M6 Occasion - Points d'attention ??
15 messages
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| MonsieurHarold |
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 Membre des Amis Messages : 3178Depuis le 30 juin 2009 Paris  |
Bonjour,
Je cherche un M6 d'occasion non ttl (money money  ) aux alentours de 750/800 euros.
J'en ai vu deux/trois qui pourraient faire l'affaire mais pas toujours dans des boutiques...  Question
Que dois je impérativement verifier si j'achète un boitier sans garantie à un particulier ? Merci, Harold |
| MonsieurHarold |
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Membre des Amis Messages : 3178Depuis le 30 juin 2009 Paris |
Sinon ????
J'ai rendez vous samedi matin ! Il faut que j'appelle la personne ce soir ! Qu'est ce que je demande ???  |
| Chabada |
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 Vieux briscard Messages : 6444Depuis le 11 oct 2005 Paris / Saint Martin |
Quel est son dernier prix ? |
| invite2 |
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Message supprimé à la demande de son auteur. |
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| MonsieurHarold |
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Membre des Amis Messages : 3178Depuis le 30 juin 2009 Paris |
750 € |
| Pierre |
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Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
classiquement comme sur tout appareil, il faut vérifier l'état cosmétique, le déclenchement à toutes les vitesses, la souplesse de l'armement, la clarté du viseur, fenêtre télémètre contrastée et fonctionnelle, le viseur est le point le plus important, quelques poussières sont sans importances.
il faut aussi voir si le levier de sélection es cadre n'est pas gommer, si la manivelle de rembobinage est en bon état et fonctionnelle. il faut aussi regarder la cellule, par la bayonnette de l'objectif, en renversant le boitier on la voit bien, l'élément doit être translucide et non blanchâtre. sinon 750 e c'est un très bon prix, auquel on ne peut pas exiger une révision récente. |
| MonsieurHarold |
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Membre des Amis Messages : 3178Depuis le 30 juin 2009 Paris |
Mieux vaut il attendre d'avoir un peu plus de sous et l'acheter dans une boutique avec une garantie ?? |
| Pierre |
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Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
pas nécessairement, je n'ai pas acquis un seul M en boutique et mon R8 acquis en boutique était loin d'être dans l'état de R proposé sur ce forum !!! on trouve souvent en boutique les boitiers que les gens n'ont pas réussi à vendre d'eux mêmes. de plus quelles risques réels sur un M ? à part la bloc télémètre-viseur.
sur un 6, le principal est la cellule, pour le reste.. c'est du mécanique, cela peut coûter cher, mais il y a les pièces, ce sont des boitiers connus. un réparateur fort reconnu m' indiqué que sur un M2 quoi qu'il y ait, sauf télémètre, il ne me prendrait pas plus d'environ 200e hors taxes, bon je n'ai finalement pas acquis ce M2. mais l'un dans l'autre, je préfère payer 150-200 euros de moins au départ quitte à supporter les 200-250 e d'une révision, qu'avoir une garantie de trois mois, et un an aprés risquer quand même la révision ! ceci dit, il y a aussi de beaux boitiers en boutiques et pas toujours plus cher qu'auprès de particuliers qui pensent que parce que c'est un leica il vaut une fortune ! l'occasion est affaire de cas par cas ! |
| MonsieurHarold |
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Membre des Amis Messages : 3178Depuis le 30 juin 2009 Paris |
Bon,
je vais aller le voir et puis on verra bien ... |
| reuno |
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 Spécialiste Messages : 1430Depuis le 14 août 2006 Nord |
Fais bien attention à ce que le déclencheur n'accroche pas le long de sa course et qu'il soit souple. N'hésite pas à reproduire les tests aprés avoir laissé reposer le boitier quelques temps (3/4 d'heures une heure). J'ai eu le soucis avec un M6 acheté d'occaz qui visiblement était resté longtemps sans servir. D'apparence neuf, le déclenchement était assez erratique. Aprés avoir laissé reposer le boitier quelques dizaines de minutes il arrivait carrément que ça ne déclenche pas en butée... il fallait réappuyer assez fort pour prendre la photo. Les déclenchements juste aprés étaient sans soucis. Je ne m'en suis pas rendu compte à l'achat, aprés avoir pourtant manipulé l'appareil, j'en ai eu pour deux cents euros ensuite à Procirep. http://www.renaud-coilliot.net SIGMA France |
| Frederic.T |
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 Régulier Messages : 217Depuis le 20 sep 2004 Paris 14 |
Bonjour,
Voici une remarque certainement évidente. Charger un film, déclencher intégralement et rembobiner. Toute difficulté, dureté ou comportement bizarre permet de détecter facilement un problème d'avancement ou de rembobinage indétectable sans film. Une autre toute aussi évidente mais facile à vérifier, le calage du télémètre: non-décalage vertical, non-décalage horizontal des images quand l'objectif est positionné sur l'infini avec une visée sur un objet éloigné. Une dernière, observer les rideaux. Rechercher sur chacun d'eux la présence de trous (minuscules brûlures dont on peut être victime en laissant son objectif sans cache en direction du soleil). Bon achat. Cordialement, Frédéric |
| MonsieurHarold |
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Membre des Amis Messages : 3178Depuis le 30 juin 2009 Paris |
Merci bcp pour tous les conseils |
| Pierre |
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Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
en sachant qu'un décalage de télémètre, sur paris n'est grave, certaines boutiques comme suffren le règle gratuitement. |
| MonsieurHarold |
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Membre des Amis Messages : 3178Depuis le 30 juin 2009 Paris |
Cher Pierre,
Comme disait ma mère : " Mon chéri, prends garde... Rien n'est jamais gratuit ! "  |
| Frederic.T |
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Régulier Messages : 217Depuis le 20 sep 2004 Paris 14 |
Oui, le décalage horizontal est simple à corriger.
Pour le décalage vertical, je ne sais pas. Il me semble qu'il faut démonter le capot. Dans les deux cas, cela est un argument de baisse de prix. |
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