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On m'a proposé hier un M3 double armement en etat exterieur assez
mediocre, les rideaux semblaient en bon état et les vitesses ok.
no de serie 746xxx

Quel probleme ? le viseur était très jaune et l'image du télémetre tres
peu contrastée (essai en intérieur).

C'est un état normal du télémetre du M3 ? (C'etait la première fois que j'avais un M3 en main, je possede un M4-P)

Je penche plutot pour un défaut, mais le vendeur me soutenait que c'était
une série spéciale.

vos avis ?

Un série spéciale avec viseur jaune, ça me semble étrange.
J'ai eu un M3, le viseur était tout-à-fait clair et de couleur neutre.

J'ai sous les yeux un vieux papier de Erwin Puts, hélas mon Anglais n'est pas très bon indeed, mais:
"the optical construction of the M3 range/viewfinder is different for all successor models. It is more elaborate to build, more sensitive to shocks and abuses and it will get a yellower colour cast when aging. On the other hand it gives a very clear (if not the most contrastly) life size view, that is remarkably flare free ...." Mais, plusieurs remarques:
- papier ancien, antérieur au Leica MP et M7 à viseur amélioré
- bien faire la différence d'une colle des éléments optiques du viseur qui a mal vieilli: je connais mal ce problème mais je crois que ça devient un peu trouble .............
Donc jaune bien clair, image belle, brillante = no soucis et le vendeur dit des c... car, à ma connaissance ils avaient tous ou presque une teinte un peu jaune (c'est pas un modèle pour Soleil Levant )

Alain

Je viens de lire le message de Coignet, désolé, peut être que ce que dit Puts se rapporte essentiellement aux M3 les plus anciens.
Je ne retrouve pas dans mes papiers, mais il me semblait que l'image dans la fenêtre du télémètre était effectivement moins contrastée que sur les modèles suivant, eux mêmes plus sensibles au flare .... mais je ne peux rien affirmer.

Alain

Jo, la chasse aux pigeons est toujours ouverte Une série spéciale M3 Jaune celle-la elle est Fun 8)

Suite…
Mon M3 faisait partie des derniers. Mais je ne sais pas s'il y a une différence de fabrication des viseurs.
Il n'était pas jaune. Mon expérience s'arrête là.
Attendons les commentaires des utilisateurs connaisseurs qui en ont eu d'autres en main.
L'hypothèse de colles ayant vieilli ne me semble pas mauvaise. Celle d'une mauvaise intervention dans le viseur, avec de mauvaises colles me paraît encore meilleure.
En tout état de cause, un viseur de M3 n'est pas moins agréable qu'un viseur de M actuel ; si c'est le cas, il y a un défaut : ne pas acheter.

zekkar :

Justement je ne me suis pas fait piéger !

Mais j'aime comprendre.

l'est naze ce M3

Il n'y a pas eu de série spéciale pour les télémètres de M3.
Le seul problème c'est l'age du télémètre et la conservation.
Par contre il y a des interventions qui ont été effectuées avec plus ou moins de réussite après choc sur le télémètre qui devient noir.
Alors là ce sont les traitements qui ont été effectués qui ne sont pas les mêmes que Leica donc couleur et traitement différent.
Ce qu'il faut regarder surtout en premier c'est que la partie centrale du télémètre (image mobile) soit bien contrastée avec une image bien nette.
Sinon ne pas acheter car il est très difficile d'intrevenir sans que cela devienne assez onéreux.
Pas beaucoup de M3 ont des télémètre en très bon état, mais il y en a.
Mais à des prix assez élevés.
Gérard

M. Métrot, vous confirmez ce que je pensais. Il y a défaut. Vieillissement et peut-être mauvaise intervention.
Merci.

Mon M3 de 1957 présente également un viseur jaunâtre (j'ai déjà lu que c'était fréquent pour les M3) mais parfaitement clair et contrasté.

Un viseur légèrement jaune ne m'a jamais empêché de prendre des photos...

Bonjour !Non, cher Alain, au contraire : de par sa conception, le viseur du Leica M3 est remarquablement à l'abri du fameux flare, parfois redouté ; il ne faut toutefois pas en faire une montagne, à propos des modèles de Leica "M" qui peuvent en présenter sous une certaine incidence, en fonction de la présence d'une source lumineuse dans le champ...

En effet... Le mien et celui de Jipeji (que j'ai admiré Samedi) datent de 1955 : leurs blocs viseur-télémètre sont en parfait état, clairs et même lumineux, contrastés, pas jaunis et demeurent extrêmement précis. J'en ai vu plusieurs autres très anciens et également bien conservés. Je confirme, bien sûr, ce qu'a écrit Gérard Métrot. J'ajoute que la "colle" d'origine qui assemble les prismes, sur les Leica M3 et M2, est du baume du Canada : un médium qui était couramment employé en optique et en microscopie (j'en utilise personnellement actuellement pour certaines applications dans mon travail). A l'origine, le baume du Canada était tiré de la résine d'un conifère ; depuis longtemps il est fabriqué par synthèse. Sa couleur est d'un beau jaune ambré, mais n'apparaît qu'en épaisseur, quand le baume visqueux est dans un flacon ; en couche très mince (c'est le cas de l'assemblage optique), cette teinte ne peut être perceptible.

Jean D.

Merci pour vos reponses.
J'avais effectivement en tête l'hypothese du baume du canada qui vieillit mal, mais Jean D. ne semble pas d'accord.

J'en trouverai un autre en meilleur état. (Je ne suis pas pressé, c'était l'occasion qui se présentait...)

De toute façon la journée n'a pas été mauvaise, j'ai trouvé une magnifique Weston master V pour mon IIIc

Je me suis mal exprimé Jean, effectivement je sais très bien que le M3 est le moins sensible au flare, de par la conception même de son télémètre, changée ensuite ...
Autant je n'irai pas faire la dépense d'un changement de télémètre sur mon M6-TTL (qui plus est, un 0,85!) autant celà reste un problème fort gênant, bien sûr que j'ai appris à gérer, mais vraiment "casse bonbons"

Alain

Bon, comme c'est toujours quand on ne cherche pas que l'on trouve, j'ai finalement déniché un magnifique M3 de 1955 dans un tres bel état.
Le viseur de celui-ci est parfaitement lumineux (et même legerement bleuté)

seul petit défaut : la fenetre des cadres est un peu tachée.

En plus il était moins cher que le 1er !